ক্যান্ডি রঙের প্যালেট এবং রচনার ধরন, গাড়ির জন্য কীভাবে ব্যবহার করবেন
ক্যান্ডি রঙের পেইন্টগুলি টপকোটে একটি রঙের প্রভাব তৈরি করে। স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম টিউন করার সময় একটি চকচকে পৃষ্ঠ তৈরির চাহিদা রয়েছে। গাড়ির পৃষ্ঠে বেস উপাদানটির আঁটসাঁট আনুগত্য নিশ্চিত করে প্রভাবটি তৈরি করা হয়। ক্যান্ডি পেইন্টের মৌলিক উপাদান হল পলিউরেথেন। ফর্মুলেশনের সুবিধা হল ছায়াময় রঙের রূপান্তর তৈরি করার ক্ষমতা।
ক্যান্ডি রঙের সাধারণ বর্ণনা
স্বয়ংচালিত আবরণ বর্ণনা করার সময়, দীর্ঘস্থায়ী বাক্যাংশ "ক্যান্ডি রঙ" প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, কিন্তু আসলে আমরা একটি বিশেষ প্রভাব সম্পর্কে কথা বলছি। "ক্যান্ডি" ইংরেজি থেকে "ললিপপ" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। এই অনুবাদটি একটি অনন্য চকচকে "মিছরি" পৃষ্ঠ তৈরি করতে আবরণের সম্পত্তি প্রতিফলিত করে।
আবরণটি একটি স্বচ্ছ বেস যা যেকোনো বেস শেডকে সমৃদ্ধ করতে পারে। স্বচ্ছ টোন ছাড়াও, রঙ প্যালেট 30 সেমিটোন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, যা সহজেই একে অপরের সাথে মিশ্রিত করতে পারে এবং নতুন অনন্য টোন তৈরি করতে পারে।
ক্যান্ডি রঙের প্রকারগুলি টেবিলে উপস্থাপিত হয়।
| দেখা | বর্ণনা |
| পাউডার | স্টার্টার স্তর তৈরি করতে ব্যবহৃত বেস ঘন কভারেজ প্রদান করে |
| স্বচ্ছ বার্নিশ | মুক্তাযুক্ত কণা দিয়ে তৈরি |
| পলিউরেথেন পেইন্টস | শরীরের পেইন্টিং জন্য উপযুক্ত, দ্রুত শুকানোর গতি |
ক্যান্ডি রঙের প্যালেট
খাঁটি মিছরি রং লাল, সবুজ, ধূসর, নীল, নীল এবং সাদা সহ 11 টি মৌলিক টোন আছে। প্রধান টোন মিশ্রিত অনন্য এবং অস্বাভাবিক ছায়া গো ফলাফল. ফণা আঁকার সময় একটি সমৃদ্ধ বেগুনি রঙ জনপ্রিয়।
নীল এবং লাল চিহ্নিত রঙগুলি প্রায়শই মিশ্রিত করতে এবং আকর্ষণীয় শেডগুলি অর্জন করতে ব্যবহৃত হয়। সিলভার টোন, যা প্রধান প্যালেটে অন্তর্ভুক্ত, একটি অস্বাভাবিক ফিনিস দেয়, যদি রঙ যোগ করা হয়।
ধাতব হল সর্বাধিক চাহিদাযুক্ত টোনগুলির মধ্যে একটি, যার সাহায্যে অনন্য রঙের রূপান্তর তৈরি করা হয়, যা একটি অস্বাভাবিক প্রভাব অর্জন করতে দেয়। ধাতু প্রায়শই হুড বা গাড়ির পাঁজর এয়ারব্রাশ করতে ব্যবহৃত হয়।
ক্যান্ডি পেইন্টের সুবিধা এবং অসুবিধা
ক্যান্ডি রঙ্গক সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। রচনাগুলির ব্যবহারের একটি বৈশিষ্ট্য একটি বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন প্রযুক্তি এবং আঁকা পৃষ্ঠতল প্রস্তুত করার নিয়মগুলির সাথে সম্মতি হিসাবে বিবেচিত হয়।
ক্যান্ডি রঙের সুবিধা:
- উচ্চ মানের রঙ্গক পাউডার যা ভিত্তি অংশ গঠন করে যে কোনও সরঞ্জামের সাথে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত একটি সামঞ্জস্য তৈরি করতে সহায়তা করে।
- রচনাটির অদ্ভুততাগুলি অনন্য বিকল্পগুলির মূর্তিতে অবদান রাখে: মাদার-অফ-পার্ল, গ্লিটার, বিভিন্ন টোন বা শেডগুলি বেসে মিশ্রিত হয়।
- ক্যান্ডি রঙ্গক আপনাকে গ্রেডিয়েন্ট, ছায়া, ড্রপ, আলো থেকে ছায়া বা ছায়া থেকে হালকা প্রভাব তৈরি করতে দেয়।
- তাদের পরিবেশ বান্ধব ফর্মুলেশন আছে।
- পৃষ্ঠতলের বাস্তবসম্মত ডিজাইনের প্রজনন করার অনুমতি দেয়।
- একটি অনন্য ডিজাইন তৈরিতে অবদান রাখুন।
মিষ্টির অসুবিধাগুলি হ'ল সম্পাদিত কাজের জটিলতা, বিশেষজ্ঞের সাহায্য ছাড়াই নিজের হাতে একটি নকশা তৈরি করার অসম্ভবতা। আবরণ নির্দিষ্ট দক্ষতা প্রয়োজন। স্প্রে বন্দুক ব্যবহার করার সময়, থামবেন না, থামবেন না বা উল্লম্ব রেখা তৈরি করবেন না।
জাত এবং প্রয়োগের ক্ষেত্র
ক্যান্ডি প্রভাব পলিউরেথেন, বার্নিশ বা ঘনীভূত ব্যবহারের ফলে। সমস্ত ক্যান্ডি রচনাগুলি মানের বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে একে অপরের থেকে পৃথক। একটি গাড়ির পৃষ্ঠে একটি এয়ারব্রাশ তৈরি করার সময় চরিত্রগত গুণাবলী বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। ক্যান্ডি গাড়ি, মোটরসাইকেল, সাইকেল মেরামত এবং পেইন্টিং ব্যবহার করা হয়। তারা ক্রীড়া সরঞ্জাম এবং বিশেষ সরঞ্জাম আবরণ জন্য উপযুক্ত।
ক্যান্ডি পেইন্ট, যা ওজন দ্বারা বিক্রি হয়, মেরামত এবং পেইন্টিং নৌকা, অঞ্চল পরিষ্কার করার জন্য সরঞ্জাম কেনা হয়। অ্যারোসোল ক্যানগুলি 520 মিলিলিটারের মোট আয়তনে পাওয়া যায়। গুঁড়ো 50 গ্রামের উপর ছড়িয়ে আছে। এই পরিমাণ 0.55 কিলোগ্রাম পেইন্ট প্রস্তুত করার জন্য যথেষ্ট। পাউডারটি বেস উপাদানের সাথে মিশ্রিত হয়, যা রঙ্গক এবং অনুঘটকের মধ্যে বন্ধন হয়ে যায়।
মনোনিবেশ করে
এটি একটি ঘনীভূত এনামেল দাগ যা তার বিশুদ্ধ আকারে কখনও ব্যবহৃত হয় না। ঘনীভূত binders সঙ্গে dilution প্রয়োজন. সাধারণত, একটি শীর্ষ কোট তৈরি করতে 5 থেকে 20 শতাংশ ঘনত্ব প্রয়োজন।
পলিউরেথেন
এটি একটি দুই-উপাদান যৌগ যা একটি হার্ডেনার এবং একটি পলিউরেথেন বেস অন্তর্ভুক্ত করে। ব্যবহারের মূল উদ্দেশ্য গাড়ির বডি পেইন্ট করা।
ক্যান্ডি বেস
বেস কোট, যার মধ্যে 3 টি উপাদান রয়েছে: মুক্তা, ঘনীভূত এবং স্বচ্ছ বাইন্ডার। স্বয়ংচালিত পেইন্ট একটি কোট প্রয়োগ করার জন্য উপযুক্ত যা একটি ক্যান্ডি আবরণ অনুকরণ করে। এটি রচনায় একটি মুক্তা রঙ্গক অন্তর্ভুক্তির কারণে। যখন পুনরুদ্ধারের কাজ করা হয় বা পৃথক অংশগুলি আঁকা হয় তখন বেসটি গাড়ির অংশগুলিতে প্রয়োগ করা হয়।
স্বচ্ছ রঙিন বার্নিশ
বার্নিশের 2 বা 4 কোট প্রয়োগ করে ললিপপ প্রভাব পাওয়া যায়। একটি এয়ারব্রাশ অঙ্কন তৈরি করার সময় বার্নিশ অপরিহার্য, টেক্সচারকে সমৃদ্ধ করে, অনন্য ওভারফ্লো তৈরি করে।
কিভাবে একটি গাড়ী সঠিকভাবে আঁকা
ক্যান্ডি পেইন্ট বিভিন্ন উপায়ে প্রয়োগ করা যেতে পারে: এয়ারব্রাশ, স্প্রে বন্দুক, বুরুশ। একটি গভীর স্যাচুরেটেড ছায়া অর্জন করতে, এটি 6-8 স্তর প্রয়োগ করা প্রয়োজন। সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি হল স্প্রে পেইন্টিং।অ্যাপ্লিকেশন কৌশল নির্দিষ্ট দক্ষতা প্রয়োজন.
পেইন্টিং জন্য পৃষ্ঠ প্রস্তুতি
পৃষ্ঠ সঠিকভাবে প্রস্তুত করা আবশ্যক। প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ অন্তর্ভুক্ত করে:
- স্ট্রেইটনিং বাম্পস। পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করে পৃষ্ঠটি সোজা এবং সোজা করা হয়, যার মধ্যে একটি ওয়েটিং এজেন্টের সাথে এক্সপোজার জড়িত।
- চিপস এবং ফাটল অপসারণ। চূড়ান্ত পর্যায়ে, যা চিপ বা ফাটল অপসারণ করে, তা হল পুটি, তবে প্রাথমিক পর্যায়ে স্যান্ডপেপার দিয়ে স্ক্র্যাচগুলি পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
- ক্ষয় বা জং এর চিহ্ন অপসারণ. সেগুলি স্যান্ডপেপার দিয়ে মুছে ফেলা হয়। এই জন্য, পৃষ্ঠ একটি অভিন্ন ধরনের একটি ম্যাট আবরণ প্রাপ্ত করার জন্য চিকিত্সা করা হয়।
- ত্রুটিগুলি পরিষ্কার করা। এটিকে সমস্ত জায়গায় বালি করুন যাতে কোনও স্প্লিন্টার না থাকে।
পরবর্তী ধাপ হল পৃষ্ঠ বালি করা। নাকাল একটি গ্রাইন্ডার ব্যবহার করে বাহিত হয়, কিন্তু P-800 এর চেয়ে বেশি একটি শ্রেণীর ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ব্যবহার করা হয় না। স্যান্ডিংয়ের পরে, একটি প্রাইমার বা ফিলার প্রয়োগ করুন, তবে ছিদ্রযুক্ত যৌগগুলি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন। নাকাল পরে, পৃষ্ঠ degreased করা আবশ্যক। এই কৌশলটি একটি টেকসই ফিনিস প্রদান করে।
পুটি দৃশ্যমান ত্রুটিগুলি অপসারণ করতে, পরবর্তী প্রাইমিংয়ের জন্য পৃষ্ঠকে সমতল করতে সহায়তা করে। প্রস্তুত কম্পোজিশন ব্যবহার করে, প্রাইমিংয়ের আগে বড় ডেন্টগুলি ভরা এবং শুকানো হয়। সর্বোত্তম বিকল্প হল একটি হালকা ধূসর প্রাইমার বেছে নেওয়া যা সমস্ত ক্যান্ডি পিগমেন্টের সাথে ভাল যায়। একটি গাড়ির সাবস্ট্রেটের মূল উদ্দেশ্য হল একটি সমতল পৃষ্ঠ তৈরি করা এবং মূল রঙের বিষয়টি সংরক্ষণ করা।
প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়া গতি বাড়ানোর জন্য, প্রাইমারে একটি হার্ডনার যোগ করা হয়। মিশ্রণটি চিপস বা ফাটলে প্রয়োগ করা হয়, তারপর আবরণটি সমগ্র দৈর্ঘ্য বরাবর তুলনা করা হয়। ফলস্বরূপ voids মিশ্রণ দিয়ে আবার ভরা হয়, তারপর সমতলকরণ বাহিত হয়।লেভেলিং লেয়ারের সর্বোচ্চ সংখ্যা 8 এর বেশি হওয়া উচিত নয়। প্রাইমার কম্পোজিশন সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরে, অনিয়মগুলি স্যান্ডপেপার দিয়ে মেরামত করা হয়।
প্রাইমার স্প্রে বন্দুক দ্বারা প্রয়োগ করা যেতে পারে। এই পদ্ধতিটি সময় বাঁচায় এবং আপনাকে একটি সমতল পৃষ্ঠ তৈরি করতে দেয়। মিশ্রণটি প্রস্তুত করার 2 ঘন্টার মধ্যে প্রাইমার স্প্রে প্রয়োগ করতে হবে, অন্যথায় এটি শক্ত হয়ে যাবে।
মনোযোগ! খুব বেশি হার্ডনার যোগ করলে প্রাইমার ভেঙে যাবে।
সাবস্ট্রেট অ্যাপ্লিকেশন
ক্যান্ডি সাবস্ট্রেটটি বার্নিশের উপরের আবরণের পরে বেস লেয়ারটি দৃশ্যমান হওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করে বেছে নেওয়া হয়েছে। একটি ধাতব বা রূপালী ছায়া একটি কাটা প্রভাব তৈরি করতে ব্যবহার করা হয়।
বিশেষজ্ঞরা একটি অ্যালকিড মাধ্যম ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। এটির বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
- যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করে;
- ধাতব পৃষ্ঠ এবং পেইন্টের মধ্যে আনুগত্যের গুণমান উন্নত করে;
- একটি ঘন স্তর তৈরির প্রচার করে।
ব্যাকিং প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুযায়ী কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়। টপকোট লাগানোর আগে কোটটি শুকাতে দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।
মেশিনে বেসের প্রয়োগ
কাজের ফলাফল থেকে যা আশা করা হয় সেই অনুযায়ী মৌলিক কভারটি বেছে নেওয়া হয়:
- বার্ণিশ আবরণ নির্বাচিত সাবস্ট্রেট টোনের স্যাচুরেশনকে গভীর করে;
- ঘনীভূতকরণের পরে প্রয়োগ করা হয়, এটি মাধ্যমের স্বনকে ঢেকে রাখে, স্তরগুলি পুনরাবৃত্তি করে ক্যান্ডি প্রভাব তৈরি করা হয়।
নির্দিষ্ট নিয়মকে সম্মান করে স্প্রে বন্দুক দিয়ে পেইন্টটি প্রয়োগ করার রীতি রয়েছে:
- গাড়ি একত্রিত আঁকা হয়;
- স্তরটি মেশিনের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর প্রয়োগ করা হয়;
- প্রতিটি পূর্ববর্তী স্তর পরবর্তী স্তরের একটি ছোট ফাঁক দিয়ে আবৃত করা উচিত;
- একটি স্তর তৈরি করার সময়, আপনি স্টপ তৈরি করতে পারবেন না যাতে আবরণের ঘনত্ব লঙ্ঘন না হয়;
- একটি সম্পূর্ণ এক-কোট শীর্ষ কোট তৈরি করার পরে, অবিলম্বে দ্বিতীয় কোট স্প্রে করা শুরু করুন।
মনোযোগ! আপনি বিস্তারিতভাবে গাড়ী আঁকা যাবে না. মেশিনটি একত্রিত করার সময়, এটি একটি অসম পৃষ্ঠের ছাপ দেবে।
খোলা হচ্ছে
ক্যান্ডি প্রভাব বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি হল বার্নিশিং। পূর্ববর্তী স্তরগুলি সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরে বার্নিশটি পেইন্টে প্রয়োগ করা হয়। বিশেষজ্ঞরা UV সুরক্ষা প্রযুক্তি সহ 2 টি কোট পরিষ্কার কোট ব্যবহার করার পরামর্শ দেন।
অনন্য প্রভাব সৃষ্টি
এয়ারব্রাশ তৈরি করার সময় ক্যান্ডি পেইন্টের চাহিদা রয়েছে। একটি আন্ডারকোট এবং একটি বেসকোটের সংমিশ্রণটি এমন রঙ দেয় যেখানে স্কেচটি রেন্ডার করা হয়। অঙ্কনটি একটি ব্রাশ, স্প্রে এবং রোলার দিয়ে করা হয়। পেইন্টগুলি অন্যান্য ঘাঁটি, রূপরেখা, ছায়াগুলির সাথে মিলিত হয়। তৈরি অঙ্কনের গুণমান স্ব-চিত্রকরের দক্ষতার উপর নির্ভর করে। উপরন্তু, স্যাচুরেটেড মিডটোন এবং ছায়া প্রাপ্ত করার জন্য বিভিন্ন কৌশল রয়েছে।
আলো
রঙের নীতিতে একটি অনন্য উজ্জ্বল প্রভাব তৈরি করার জন্য পেইন্টের একটি বিশেষ প্রয়োগ জড়িত। পদ্ধতির বর্ণনা:
- প্রথমে, একটি ধাতব রঙিন স্তর প্রয়োগ করা হয়;
- পরবর্তী ধাপ হল একটি ক্যান্ডি কম্পোজিশন দিয়ে ছায়ার জায়গাগুলিকে আবৃত করা।
টিনটিং কৌশলটি ব্যবহার করা হয় যখন তারা গাড়ির ধাতুর রঙ পরিবর্তন করতে চায়। এটি প্রায়শই কারখানায় ধাতব গাড়ি দিয়ে করা হয়।
রেফারেন্স ! একটি হালকা রঙের ফলাফল হল একটি অন্ধকার ছায়া থেকে একটি হালকা ছায়ায় একটি মসৃণ প্রবাহের প্রভাব। এই রঙের বিকল্পটিকে কখনও কখনও "ছায়া পদ্ধতি" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
ছায়া
শেডিং পেইন্টিং একটি অন্ধকার শুরু পৃষ্ঠ সঙ্গে কাজ জড়িত। এর মানে হল যে গাড়িটির ইতিমধ্যে একটি গাঢ় বেস রয়েছে বা বিশেষভাবে একটি গাঢ় রঙে আঁকা হয়েছে। এর পরে, হালকা এলাকায় বরাদ্দ করা হয়।এই গাড়ির পাঁজর এবং bulges অন্তর্ভুক্ত. প্রতিটি আলোকিত এলাকায়, একটি আবরণ তৈরি করা হয় যা স্তরটিকে আবৃত করে। এর পরে, ক্যান্ডি রঙ্গক ব্যবহার করে 3 টি পদ্ধতি সঞ্চালিত হয়। কাজের ফলাফল হল ছাপ তৈরি করা যে রঙটি হালকা ছায়া থেকে গাঢ় ছায়ায় পরিবর্তিত হয়।