কিভাবে একটি মেরামতের কিট ব্যবহার করে একটি হোম বাইকের ক্যামেরা সঠিকভাবে আঠালো করা যায়

লোকেরা প্রায়শই ভাবতে থাকে যে মেরামতের কিট দিয়ে বাইকের ক্যামেরাটি সিল করার সর্বোত্তম উপায় কী। ক্রিয়াগুলির একটি সুস্পষ্ট ক্রম রয়েছে যা বাস্তব ফলাফল অর্জনের জন্য অনুসরণ করা আবশ্যক। যানবাহন মেরামতে একটি ভাল প্রভাব অর্জন করার জন্য, এটি সঠিকভাবে চাকা অপসারণ, টায়ার প্রস্তুত এবং আঠালো প্রয়োগ করার সুপারিশ করা হয়।

বাইকের ক্যামেরার ক্ষতির ধরন এবং কারণ

অভ্যন্তরীণ টিউব অশ্রু এবং punctures থেকে ভুগতে পারে। বিচ্ছিন্নতাগুলিকে এমন ত্রুটি হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় যার দৃশ্যমান প্রান্ত রয়েছে। এটি আক্রমনাত্মক ড্রাইভিংয়ের সময় ঘটে যাওয়া শক লোডের কারণে। একই সময়ে, গুণমানের বৈশিষ্ট্যগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কখনও কখনও টায়ারের মতো একই সময়ে চেম্বারের ফাটল পরিলক্ষিত হয়।

এছাড়াও এই ধরনের ক্ষতি আছে:

1. সাপের কামড়। এটি একটি অত্যন্ত অপ্রীতিকর ধরনের পাংচার যা চাকা অপর্যাপ্তভাবে স্ফীত হলে বা কোনো বাধাকে হিংস্রভাবে আঘাত করলে দেখা যায়। এই ক্ষেত্রে, ভিতরের টিউবটি টায়ারের প্রান্ত এবং রিমের মধ্যে কামড়ানো হয়। ফলস্বরূপ, 2টি কাছাকাছি গর্ত প্রদর্শিত হয়।এগুলো দেখতে সাপের কামড়ের মতো।
2. চেম্বারের অভ্যন্তরের ছিদ্র। এর চেহারা রিমের ভিতরে স্পোক প্রসারিত হওয়ার কারণে। এই ক্ষেত্রে, ক্যামেরা পরিবর্তন বা মেরামত করার পরে, রিমের ভিতরে থাকা প্রতিরক্ষামূলক টেপের সঠিক অবস্থানটি পরীক্ষা করা মূল্যবান।
3. কাটিং। যেমন একটি ত্রুটি একটি ছোট দৈর্ঘ্য সঙ্গে, এটি সহজে glued করা যাবে। কাটা বড় হলে, মেরামত অকার্যকর হবে। এমন পরিস্থিতিতে, প্যাচ তৈরি করতে ক্যামেরা ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
4. ক্যামেরার সিমে ছিদ্র। এই ধরনের ক্ষতির জন্য স্যান্ডপেপার দিয়ে পাংচার এলাকা বালি করা প্রয়োজন। এটি আপনাকে অতিরিক্ত সীম অপসারণ করতে দেয়। যদি রাস্তায় কোন ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম উপাদান না পাওয়া যায়, তবে একটি পাথর ব্যবহার করা বৈধ। এছাড়াও, একটি এমরি লেপ তার ভূমিকা পালন করতে পারে।
5. এয়ার ভালভের গোড়ায় ছিদ্র। এই ধরনের কাটা আঠালো করা যাবে না। এই ক্যামেরা বাতিল করা উচিত. এই ধরনের ক্ষেত্রে রিম গর্ত প্রান্ত বরাবর অবস্থিত ধাতব burrs দ্বারা সৃষ্ট হয়. এটি তাদের মধ্যে চেম্বারের ভালভ ঢোকানো হয়।

কিভাবে বাড়িতে একটি বাইক ক্যামেরা আটকানো

ক্ষতি দূর করার জন্য সমস্ত উপায় ব্যবহার করা যায় না। অতএব, সঠিক রচনা নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি করার জন্য, নিম্নলিখিতগুলি প্রয়োগ করুন:

1. বিশেষ মেরামতের কিট। সাইকেলের যন্ত্রাংশ উৎপাদনে নিযুক্ত অনেক ব্র্যান্ড বিশেষ কিট তৈরি করে। তারা একটি কেস মত বাক্স অন্তর্ভুক্ত. এটিতে ছিদ্র এলাকা চিহ্নিত করার জন্য চক, একটি পেষকদন্ত এবং আঠা রয়েছে। প্যাচ এছাড়াও অন্তর্ভুক্ত করা হয়. তারা আকৃতি এবং আকার পৃথক। টুলটি বান্ডেলে অন্তর্ভুক্ত প্যাচগুলির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অতএব, অন্যান্য আবরণ ঠিক করার জন্য এর ব্যবহার প্রভাব দিতে পারে না।
2. চাইনিজ মেরামতের কিট।রেড সান কিটস খুব জনপ্রিয়। তারা খুব নির্ভরযোগ্য - তারা পড়ে না এবং ফুটো হয় না। এই ধরনের পণ্যের দাম সুপরিচিত ব্র্যান্ডের সেটের তুলনায় কম। অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে আঠালো এবং প্যাচের পরিমাণের পার্থক্য।
3. বাড়িতে তৈরি প্যাচ. এগুলি একটি অপ্রয়োজনীয় ক্যামেরা থেকে তৈরি করা যেতে পারে। রাবারের জন্য যে কোনো প্লাস্টিকের যৌগ একটি আঠালো হিসেবে ব্যবহৃত হয়। তারা প্রায়ই superglue সঙ্গে সংশোধন করা হয়। যাইহোক, এই জাতীয় প্যাচের নির্ভরযোগ্যতা পছন্দসই হতে অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। বাড়িতে তৈরি প্যাচগুলি ব্যবহার করার সময়, আঠালো ব্যবহার করা নিষিদ্ধ, যা শক্ত হওয়ার পরে বাঁক অঞ্চলে ফেটে যায়।

তাকানো এছাড়াও

কিভাবে পিভিসি প্যানেল আঠালো, সেরা ব্র্যান্ডের একটি ওভারভিউ এবং ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

মেরামতের কিট রচনা

মেরামতের কিটে নিম্নলিখিত উপাদান রয়েছে:

1. সাইকেল চালানোর প্রাথমিক চিকিৎসা কিট। এটি একটি আঠালো এবং প্যাচ একটি সেট অন্তর্ভুক্ত.
2. মাউন্ট করার জন্য প্লাস্টিক ফাস্টেনার। এটি চাকাটি সরাতে এবং এটিকে আবার চালু করতে সহায়তা করে। প্রয়োজন হলে, এটি একটি সর্বজনীন কী বা একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়। যাইহোক, প্লাস্টিক রিমের কম ক্ষতি করে।
3. পাম্প।
4. স্যান্ডপেপারের একটি ছোট টুকরা। এটি মাঝারি দানা আকারের হতে হবে। এই উপাদান মান সেট অন্তর্ভুক্ত করা হয় না, কিন্তু এটি খুব দরকারী।
5. চক একটি ছোট টুকরা. এটি খোঁচা এলাকা চিহ্নিত করা প্রয়োজন।

মেরামতের জন্য টায়ার প্রস্তুতি

প্রথম ধাপ ক্ষতিগ্রস্ত চাকা অপসারণ হয়. এটি করার জন্য, নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলি সম্পাদন করার পরামর্শ দেওয়া হয়:

1. রিম ব্রেকগুলি ছেড়ে দিন এবং চাকার অ্যাক্সেস ব্লক করে এমন ফেন্ডারগুলি সরান৷
2. সাইকেল উল্টান।
3. বুশিং সুরক্ষিত বোল্টগুলি সরান।
4. সাবধানে চাকা টানুন। যদি আপনার পিছনের চাকাতে অসুবিধা হয়, তাহলে প্রথমে অ্যাক্সেলটিকে স্যাডলের দিকে অভিমুখ করা ভাল। এই অপারেশনের সময় চেইন ধরে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।তারপরে এটি তুলে নেওয়া এবং অপসারণ করা মূল্যবান।

প্রস্তুতিমূলক কাজ শেষ হওয়ার পরে, আপনি পরবর্তী ক্রিয়াগুলিতে এগিয়ে যেতে পারেন। অ্যালকোহল বা দ্রাবক দিয়ে মেরামত করার জন্য এলাকাটি মুছে ফেলার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এর পরে, এমেরি কাগজ দিয়ে জায়গাটি মুছুন, যার উপর প্যাচটি পরে আঠালো করা উচিত। এটি যতটা সম্ভব সাবধানে করা উচিত। স্ক্র্যাপ করার জন্য ধন্যবাদ, আঠালো একটি মসৃণ টেক্সচারের চেয়ে ভালভাবে মেনে চলে। এটি সংযোগটিকে আরও টেকসই করে তোলে।

কিভাবে আপনার নিজের হাতে একটি চাকা থেকে একটি টায়ার অপসারণ

একত্রিত চাকা থেকে ক্যামেরা অপসারণ করা সবচেয়ে কঠিন কাজ বলে মনে করা হয়। এর জন্য প্রয়োজন সঠিক দক্ষতা এবং সরঞ্জাম। মাউন্টিং ডিভাইস বা অন্যান্য উপায়ে চাকাটি বিচ্ছিন্ন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাদের ভূমিকা স্ক্রু ড্রাইভার বা কী দ্বারা অভিনয় করা যেতে পারে। কখনও কখনও এমনকি কয়েন ব্যবহার করা হয়।

ম্যানিপুলেশন চালানোর জন্য, নিম্নলিখিতগুলি করা প্রয়োজন:

1. ক্যামেরা নামিয়ে দিন। প্রথমে স্তনের বোঁটা থেকে কুণ্ডলী খুলে ফেলুন। উচ্চ-মানের রাবারে, এটি ক্যাপের একটি খাঁজের মাধ্যমে করা হয়। আরও সাশ্রয়ী মূল্যের পণ্যগুলিতে, সমস্ত বায়ু মুক্তি না হওয়া পর্যন্ত আপনার হাত দিয়ে কুণ্ডলীটি ধরে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। কখনও কখনও এই পদ্ধতিটি চাকাগুলি সরানোর আগে করা হয়, কারণ প্রশস্ত রাবারটি ফ্রেম এবং ব্রেকগুলিতে আটকে থাকবে।
2. বাইকের চাকার পিছনের এলাকা নির্বাচন করুন। এটি স্তনবৃন্ত থেকে পুঁতির শুরুতে যেতে হবে।
3. টায়ার এবং রিমের মধ্যে গুটিকা রাখুন। এটা নিচে নির্দেশ করা উচিত. এটি করার সময়, ভিতরের চেম্বারে স্পর্শ না করার চেষ্টা করা গুরুত্বপূর্ণ।
4. প্রথম থেকে 10-15 সেন্টিমিটার পিছনে যান এবং দ্বিতীয়টি চালান।
5. একটি ছোট টুকরা রিমের বাইরের দিকে না পড়া পর্যন্ত টায়ারটি আলতো করে তুলুন।
6. আপনার হাত দিয়ে টায়ার সরান।
7. রিম খাঁজ থেকে সাবধানে ভালভ টানুন। তারপর আপনি ক্যামেরা সরাতে পারেন.

তাকানো এছাড়াও

ধাতুর জন্য বিভিন্ন ধরণের আঠালো এবং কীভাবে বাড়িতে ধাতু আঠালো করা যায়

ফলস্বরূপ, একটি disassembled চাকা প্রাপ্ত করা সম্ভব হবে। তার টায়ার রিমের প্রান্তে থাকা উচিত এবং বিনামূল্যে ঘরটি মেরামত করার জন্য প্রস্তুত হওয়া উচিত।

কিভাবে দ্রুত পাংচার সাইট খুঁজে বের করবেন

পাংচার সাইট খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে পারে। এটা নির্ভর করে যেখানে খোঁচা সনাক্ত করা হয়েছে। হ্যান্ডলিং সহজ করার জন্য, মনে রাখবেন যে 90% পরিস্থিতিতে, প্রভাবিত এলাকাটি চাকা এবং রাস্তার যোগাযোগ এলাকায় অবস্থিত। এটি সাধারণত ক্যামেরার উচ্চতার 2/3 এর বেশি পরিলক্ষিত হয় না। ব্যতিক্রম হল রিমের ক্ষত। এছাড়াও, ধাতুর তারে হামাগুড়ি দিয়ে টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত হলে একটি ভিন্ন চিত্র পরিলক্ষিত হয়। অতএব, নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি খোঁচা এলাকা সনাক্ত করতে সাহায্য করবে:

1. ক্যামেরাটি পানিতে ডুবিয়ে রাখুন। এটি সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের উপায়। এটি করার জন্য, একটি ছোট ধারক থাকা যথেষ্ট, যার গভীরতা ক্যামেরাটিকে কমপক্ষে 2/3 উচ্চতা কমিয়ে দেয়। বায়ু বুদবুদ প্রদর্শিত না হওয়া পর্যন্ত এটি পাকানো আবশ্যক, যা উঠবে। ক্যামেরাটি তখন অপসারণ করা যেতে পারে, ছিদ্র হওয়া জায়গাটি খুঁজে পাওয়া যেতে পারে এবং মেরামত শুরু করা যেতে পারে।
2. কাছাকাছি জল না থাকলে, সূক্ষ্ম ধুলো ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি প্রায়ই নোংরা রাস্তায় পাওয়া যায়। চেম্বারে চাপ বাড়াতে হবে। এটি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা থেকে বায়ুপ্রবাহ বৃদ্ধি করতে সাহায্য করবে। তারপরে আপনাকে চাকাটিকে ধুলোতে আনতে হবে, এটি স্পর্শ না করার চেষ্টা করে। ক্যামেরাটি চালু করা উচিত এবং আবরণটি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। পাংচারের এলাকায়, ধুলো বিভিন্ন দিকে উড়তে শুরু করবে।
3. ক্যামেরাটি ভেজা কব্জির কাছে রাখুন। ত্বককে আর্দ্র রাখা জরুরি। এটি আপনার অনুসন্ধানকে আরও সহজ করে তুলবে। পদ্ধতিটি আরও কার্যকর করার জন্য, চাপ বাড়ানোর সুপারিশ করা হয়।
4. একটি শক্তিশালী ছিদ্র থাকলে, এটি কান দ্বারা সনাক্ত করা যেতে পারে।

সাইকেলের ভিতরের টিউবে কীভাবে রাবার প্যাচ লাগাবেন

একটি বিশেষ কিট ব্যবহার করে একটি চাকা মেরামত করতে, আপনাকে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে হবে:

1. পৃষ্ঠ থেকে ময়লা সরান এবং এটি degrease. এটি করার জন্য, আপনাকে পেট্রল বা অ্যাসিটোন ব্যবহার করতে হবে। রাস্তায়, কেবল একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে পৃষ্ঠটি মুছুন।
2. স্যান্ডপেপার দিয়ে পণ্যটি বালি করুন।
3. প্যাচ থেকে প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম সরান।
4. আঠালো লাগান। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অবশ্যই প্যাকেজিংয়ের নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে। রচনাটি একবারে এক বা দুটি পক্ষকে কভার করে।
5. ক্যামেরার বিপরীতে প্যাচটি শক্তভাবে টিপুন এবং এটিকে ধরে রাখুন, সতর্কতা অবলম্বন করুন যাতে অংশগুলি সরানো না হয়।

তাকানো এছাড়াও

Desmokol আঠালো ব্যবহার করার জন্য নির্দেশাবলী, এর রচনা এবং কি পাতলা করা যেতে পারে

এর পরে, আঠালো শক্ত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন। এটি অবিলম্বে বা এক ঘন্টার এক চতুর্থাংশ পরে ঘটতে পারে। মানের কিট সাধারণত দ্রুত-অভিনয় আধুনিক আঠালো অন্তর্ভুক্ত। যাইহোক, স্ট্যান্ডার্ড মোমেন্ট প্রায়শই ব্যবহার করা হয়, যা দীর্ঘ সময়ের জন্য জমে থাকে। পদার্থ ব্যবহারের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি মেরামতের কিটের প্যাকেজিংয়ে বর্ণনা করা হয়েছে।

নন-স্পেশালাইজড কিট ব্যবহার করার পাশাপাশি, আপনি একটি পুরানো ক্যামেরা থেকে তৈরি একটি প্যাচ ব্যবহার করতে পারেন। রাবারটি অক্ষত এবং সঠিকভাবে পরিষ্কার করা নিশ্চিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

কিভাবে চাকা বায়ু

ক্যামেরার অবস্থা মূল্যায়ন করার পরে, এটি চাকাটি একত্রিত করার এবং এটি জায়গায় রাখার অনুমতি দেওয়া হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করতে হবে:

1. রিমে অন্তরক টেপের অবস্থা দেখুন। সাধারণত এটি স্থির হয় না বা ম্যানিপুলেশনের সময় সহজে চলে যায়।
2. টিউবটি সাবধানে রিমের মধ্যে রাখুন। এটি একটি ভালভ দিয়ে শুরু করার সুপারিশ করা হয়। একই সময়ে, creases অনুপস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করা গুরুত্বপূর্ণ।
3. টায়ার পূরণ করুন।প্রথমে, টিউবটিকে সামান্য স্ফীত করার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে এটি রিমের বিরুদ্ধে চাপ না দেয়।

এটি চেক করার জন্য একত্রিত চাকা সম্পূর্ণরূপে স্ফীত করার সুপারিশ করা হয়, তারপর এটি ইনস্টলেশন শুরু করার অনুমতি দেওয়া হয়। সামনের চাকার জন্য, টায়ারের উপর তীরের চিহ্নগুলি সনাক্ত করুন। কখনও কখনও এটি ড্রাইভ ব্র্যান্ড দ্বারা পরিপূরক হয়। এটি চাকার ঘূর্ণনের দিক নির্দেশ করে। প্রোটেক্টরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে পণ্যটি সঠিকভাবে ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

কিভাবে ভিতরের টিউব মধ্যে punctures এড়াতে

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, punctures এড়ানো যেতে পারে। এটি করার জন্য, এই নিয়মগুলি অনুসরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়:

1. আপনি যখন প্রথমবার ক্যামেরা চালু করবেন, তখন এটি শুকনো রাখা গুরুত্বপূর্ণ। এটি ট্যালক দিয়ে ছিটিয়ে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
2. টায়ারটি পাথর বা অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ মুক্ত হওয়া উচিত।
3. সাবধানে চাকা পরীক্ষা. এটা protruding স্পোক থাকা উচিত নয়. এটি গুরুত্বপূর্ণ যে সুরক্ষা টেপটি তার অখণ্ডতা বজায় রাখে এবং রিমের সাথে ভালভাবে মেনে চলে।
4. চেম্বারের ভালভটি অবশ্যই রিমের মধ্যে লম্বভাবে স্ক্রু করা উচিত। ফিক্সিং বক্ররেখা এড়ানো গুরুত্বপূর্ণ।
5. অভিজ্ঞ রাইডাররা রাইড করার সময় 5-7 মিটার দূরত্ব দেখতে পায়।তারা কাঁচ, বোর্ড, তার, ধারালো পাথরের ছিদ্র শনাক্ত করতে সক্ষম। আপনি যদি সেগুলি এড়াতে না পারেন তবে আপনার বাইক থেকে নেমে রাস্তার বিপজ্জনক অংশটি অতিক্রম করা ভাল৷
6. সামনের চাকার নিচ থেকে যদি বোতলের ছিদ্র বেরিয়ে আসে, তাহলে বাইকটিকে দোলাতে হবে। এটি পিছনের চাকার ক্ষতি প্রতিরোধ করতে সাহায্য করবে।
7. জাম্প অফ কার্ব বাঞ্ছনীয় নয় কারণ এটি পিছনের চাকায় অনেক চাপ দেয়। এটি বিশেষত বিপজ্জনক যখন আপনার অনেক ওজন থাকে।

একটি সাইকেলের টিউব সিল করা কঠিন নয়।ভাল ফলাফল অর্জন করতে, আপনাকে অবশ্যই সঠিক মেরামতের কিট চয়ন করতে হবে এবং ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী সাবধানে অনুসরণ করতে হবে।